2017年7月28日，我于江苏省张家港下船。致此我与SC CAPRICORN一起的300天处女航结束了，也是我第一次航海经历的结束。在过去的300天与异国船员相处的经历让我记忆犹新，受益匪浅，在此我就这次的航行分享自己的亲身体验验。
CS CAPRICORN 的处女航
CAPRICORN 穿越巴拿马运河
Safety First.我们无论从事哪个行业都要注意安全，安全大于天。在船上我们面临着复杂多变的生活工作环境，尤其在机舱面临噪音大，高温，油气等复杂的环境，所以安全问题尤其重要。我上船的第一天，我们二轨就告诉我在机舱中最重要的就是“Safety First”，并且贯彻落实在以后的日常工作中。我们二轨每次分配一天的工作的时候总是格外叮嘱“Be safe. Take care yourself.”并且对于一些临界操作，二轨会让轮机员来操作并在旁边进行安全督查。刚开始在工作中没有充足的安全意识，机舱里的其他船员都会及时的提醒我“Safety first,you should keep it safe.”,对此我会及时改进在以后的工作中不会再犯同样的错误。在每次进入机舱前我们都会在更衣室检查一切个人防护设备，每次工作前机工和机头都提醒我穿戴好相关的防护装置。我们每次交接班在机舱都会进行安全巡视，对于参数异常的设备我们会及时报告值班轮。“Safety First”已经深深铭记在我心里，也将深深的影响着我的职业生涯。
Workshop条理有序的工具台
我首次登船并且同外国船员一起工作学习，确实是一个很大的挑战。面临着新的工作生活环境，交流和学习显得格外重要。刚上船的时候用英语沟通交流确属不易，但是在印度船员的鼓励下，慢慢大胆的敢于说出口信心倍增。在船上的生活工作中与他们和谐相处，平常下班之余我们会沟通交流工作中遇见的问题，同时在交流沟通过程中我的英语口语和听力能力得到大幅提升。有时候也一起观看英语电影或者美剧，一起休闲放松。作为我司首批38K船， 船舶配员空间充足，每个人个房间都会有充足的空间，房间配备有卫生间，洗澡间，24小时热水供应。下班之后我们可以随时洗澡，然后可以舒服的休息。同时船上还有健身房，里面有跑步机，乒乓球台，杠铃，等健身设施。我们在闲暇之余可以进行锻炼。在船上与印度船员的相处非常愉快，对人很好。生活和工作上都会给予帮助，他会把他们的经验心得传授给我。还记得刚开始晕船厉害的时候，船上的老船员会特别关心，还告诉我多休息，少喝水，难受的时候喝点柠檬水。还有最重要的就是要把持连号的心态以及顽强拼搏的信念。他们的帮助对于我以后的工作提供了巨大的帮助，我自己也坚定了信心与信念。在以后的工作学习中自信心也得到的巨大的提升与积累。
美国小镇的休闲时刻
在随后的的工作在中我也信心倍增学习并加深了一些理论知识的理解。机舱的所有人对于我的学习成长给予很大的帮助，对于刚开始机舱一些机械设备的熟悉操作，机舱管路系统的学习他们都会及时帮助我，我遇见不懂的地方都会给我再三解释。随着逐渐的学习，我也能胜任一些日常工作及协同值班轮机员值班。在随后的日常工作中也协同轮机员进行一些日常维护保养工作，协同三管轮加油操作的准备工作，油渣的船外的驳运，分油机的拆装清理与保养助二管轮对锅炉的炉水取样和水样检测，发电机燃油滤器的转换与清理，发电机负荷转移，发电机的增压器空气滤器更换以及滤器水洗，发电机工况测试以及雾化实验等。每次在值班时间协助值班轮机员备车，并且进行机动航行期间的巡视。
在过去的十个月我自己获得很大的成长，对帮助我的船员表示感谢.同时随船寰球航行，也领略了异国的风情。自己的职业生涯有了良好的开端，并且良好的开端让我对以后的航海岁月充满信心，再次感谢在我职业开端给予帮助的那些人们，我也必将再接再厉继续努力拼搏。
新加坡锚地的夕阳
蔚蓝的苏伊士运河
任小柯
2017年8月16日
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中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2020.11
